لودر لاستیکی شانتویی SL38H یک دستگاه ۳ تنی با باکت ۱.۸ مترمکعبی، موتور Weichai و گیربکس مکانیکی پاورشیفت است. این مدل برای پروژههایی طراحی شده که لودر ۵ تن زیادی بزرگ است ولی به قدرت و دوام یک دستگاه صنعتی نیاز دارید: کارگاههای ساختمانی متوسط، ماسهشوییهای کوچک، بارگیری مصالح در فضاهای محدود و عملیات کشاورزی سنگین. شاسی تقویتشده دولایه و اکسل Meritor از ویژگیهای مشترک این مدل با برادر بزرگترش SL58H است.
این لودر ۳ تنی برای بارگیری و جابهجایی شن، ماسه، خاک و مصالح در حجم متوسط طراحی شده. نیروی برش ۱۰۵ کیلونیوتن برای خاکهای معمولی و نیمهسخت کافی است. بار کله کردن استاتیکی ۶ تن یعنی موقع بلند کردن بار، تعادل دستگاه حفظ میشود. حداکثر سرعت ۳۸ کیلومتر بر ساعت و شعاع گردش ۶۰۳۶ میلیمتر هم مانورپذیری خوبی در کارگاههای نسبتاً تنگ میدهد. ابعاد دستگاه ۷۲۷۵×۲۳۰۱×۳۲۳۵ میلیمتر است؛ عرض ۲.۳ متر یعنی حملونقل سادهتر نسبت به لودرهای ۵ تن و در بسیاری موارد بدون نیاز به مجوز محموله ترافیکی.
موتور Weichai WP6G125E201 شش سیلندر با ۹۲ کیلووات (حدود ۱۲۵ اسب بخار) و گشتاور ۵۱۰ نیوتنمتر در ۲۲۰۰ دور. حجم موتور ۶.۷۵ لیتر. Weichai یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتور دیزل در چین است و این موتور با تکنولوژی Deutz آلمان طراحی شده؛ استهلاک پایین و سازگاری با سوختهای مختلف از مزایای اصلی آن است. مخزن سوخت ۱۵۰ لیتری برای یک شیفت کاری کافی است.
گیربکس مکانیکی پاورشیفت با ۲ دنده جلو و ۱ عقب. ساده، قابل اتکا و کمهزینه در نگهداری. اکسل Meritor خشک با جلو ثابت و عقب متحرک. ترمزها چهارچرخ بادی-روغنی با بوستر. پمپ هیدرولیک دندهای با فشار ۱۶ مگاپاسکال. زمان کل چرخه کاری (بالا رفتن، تخلیه و پایین آمدن باکت) ۸.۹ ثانیه است؛ برای یک لودر ۳ تن عدد مناسبی است.
شاسی از ورق فولادی دولایه سختکاریشده ساخته شده و شاسی جلو بدون جوشکاری و با خمکاری تولید شده؛ یعنی نقطه ضعف جوش ندارد. باکت دولایه تقویتشده و بوم با جوشکاری حرارتی. وزنه عقب سنگینتر از رقباست و تعادل بارگیری را بهبود میدهد. جکهای هیدرولیک قطر بزرگتری نسبت به لودرهای همسایز دارند. نقاط گریسخور همگی در دسترس هستند؛ سرویس روزانه وقتگیر نیست.
کابین با دید ۳۶۰ درجه، عایق صدا و گردوغبار، کولر و بخاری و کنترل تک لیور.
در رده ۳ تن، رقابت بین شانتویی، چانگلین، تیراژه، دلتا، لیوگانگ و SDLG است. مزیت SL38H شاسی و بوم تقویتشدهتر، وزنه عقب سنگینتر است. موتور Weichai-Deutz هم از نظر استهلاک و دوام، سابقه خوبی دارد. اگر قبلاً با لودر ۵ تن شانتویی SL58H کار کردهاید و از کیفیت ساخت آن رضایت داشتید، SL38H همان استانداردها را در ابعاد کوچکتر ارائه میدهد. برای پروژههایی که لودر ۵ تن زیادی بزرگ و پرهزینه است، این مدل انتخاب منطقیتری است.
لودر ۳ تن شانتویی SL38H با گارانتی و خدمات پس از فروش گروه پرشیا جنوب از سینا ماشین قابل تهیه است. برای استعلام قیمت روز و هماهنگی بازدید، با کارشناسان فروش سینا ماشین تماس بگیرید. اگر بین لودر ۳ تن و ۵ تن مردد هستید، تیم سینا ماشین بر اساس نوع پروژه و حجم کار راهنمایی میکند.
| وزن | 10800 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 7275 × 2301 × 3235 میلیمتر |
| نام مدل | SL38H |
| گارانتی | یکسال یا ۱۵۰۰ ساعت |
| سال ساخت | ۱۴۰۵-۲۰۲۶ |
| موقعیت | |
| دسته وزنی | ۳ تن |
| وزن عملیاتی | ۱۰۸۰۰ کیلوگرم |
| حجم باکت | ۱/۸ متر مکعب |
| برند موتور | ویچای |
| مدل موتور | WEICHAI WP6G125E201 |
| قدرت موتور | ۹۲ کیلو وات (۱۲۵ اسب بخار) |
| نوع موتور | آب خنک, پاشش مستقیم, خطی |
| تعداد سیلندر | ۶ سیلندر |
| سیستم سوخت رسانی | پمپ گازوئیل ردیفی – مکانیکی |
| نوع گیربکس | پاور شیفت, مکانیک |
| مدل گیربکس | نامشخص |
| نوع اکسل | خشک (اکسل جلو ثابت، اکسل عقب متحرک) |
| مدل اکسل | SHANTUI |
| نوع پمپ | دنده ای |
| نوع ترمزها | ۴ چرخ, بادی-روغنی(بوستر دار) |
| نوع ترمز دستی | بادی، روغنی |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۱۵۰ لیتر |
| ظرفیت روغن موتور | ۱۸ لیتر |
| ظرفیت مایع خنک کننده | نامشخص |
| ظرفیت مخزن روغن هیدرولیک | ۱۶۰ لیتر |
| ظرفیت روغن اکسل | نامشخص |
| ظرفیت روغن گیربکس | ۳۸ لیتر |
| ظرفیت کاری | ۳ تن |
| بار کله کردن استاتیکی | ۶ تن |
| عرض پاکت | ۲/۵۱۸ متر |
| سایز تایر | ۱۷/۵ – ۲۵ |
| حداکثر ارتفاع تخلیه | ۳ متر |
| شعاع چرخش | ۶/۰۳۶ متر |
| حداکثر سرعت | 38 Km/h |
| سایر امکانات | بخاری, تک لیور, سیستم پخش, سیستم تهویه اتوماتیک, سیستم صوتی بلوتوثی, کولر |
در صورتیکه مایلید از باز شدن شرایط فروش مطلع شوید میتوانید این محصول را پیش ثبت نام کنید. این پیش ثبت نام صرفا جهت اطلاع رسانی است. برای اینکار حتما باید از قبل عضو سایت شده باشید.
مطابق قوانین تولید کنندگان تحویل ماشین آلات صفر (نو) درب کارخانه و یا پارکینگ مجموعه سیناماشین خواهد بود لذا هزینه حمل و نقل از محل تحویل تا پروژه بر عهده خریدار است. بنابراین :
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.